میل ترمز موتور KLD
جهت نمایش قیمت و خرید، سایز محصول خود را انتخاب کنید
محصولات مشابه
میل ترمز KLD
میل ترمز (Brake Rod) در موتورسیکلتهای KLD (مخصوصاً مدلهایی که ترمز عقب آنها از نوع کاسهایه)، قطعهای ساده اما بسیار حیاتی. این میله فلزی بلند، رابط مستقیم بین پدال ترمز (زیر پای شما) و لنتهای عقب هست.
ساختار میل ترمز KLD
این قطعه یک میله فلزی مستحکم است که:
- یک سر آن به پدال ترمز متصل میشه.
- سر دیگر آن رزوه شده است و از داخل سوراخ «میل بادامک ترمز» چرخ عقب عبور میکنه.
- در انتها با یک مهره مخصوص (مهره ریگلاژ) محکم میشه.
وظیفه اصلی
وقتی شما پدال ترمز را فشار میدهید، این میله به سمت جلو کشیده میشه. این کشش باعث چرخیدن میل بادامک در چرخ عقب شده و در نهایت لنتها را از هم باز میکنه تا به دیواره کاسه چرخ بچسبند و موتور متوقف بشه.
علائم خرابی یا ایراد در میل ترمز KLD
تاب داشتن یا خمیدگی: اگر میله بر اثر تصادف یا گیر کردن به جایی کج بشه، ترمزگیری به درستی انجام نمیشه و پدال ترمز زیر پا پلهپله یا سفت احساس میشه..
- هرز شدن رزوهها: اگر رزوههای انتهای میله بر اثر زنگزدگی یا سفت کردن بیش از حد از بین بره، دیگر نمیتوان ترمز را ریگلاژ (تنظیم) کرد و مهره مدام شل میشه.
- بریدن میله: در موارد بسیار نادر و در اثر پوسیدگی شدید، ممکن است میله حین ترمزگیری شدید قطع بشه که بسیار خطرناکه.
تنظیم (ریگلاژ) میل ترمز KLD
یکی از کارهای روتین در نگهداری KLD، تنظیم همین میله است:
- خلاصی پدال: پدال ترمز نباید بلافاصله با لمس کردن درگیر بشه؛ باید حدود 2 تا 3 سانتیمتر خلاصی داشته باشه.
- نحوه تنظیم: با چرخاندن مهره انتهای میل ترمز، میتوانید سفتی ترمز را تنظیم کنید.
- ساعتگرد: ترمز سفتتر (بالاتر) میگیره.
پادساعتگرد: ترمز شلتر (پایینتر) میگیره.
یک ترفند برای نرمی ترمز KLD
برای اینکه ترمز عقب KLD شما نرم و بیصدا کار کند، هر چند وقت یکبار مقدار بسیار کمی گریس به محل رزوه انتهای میله و همچنین مفصلی که به پدال وصل میشه بزنید. این کار از زنگزدگی و پلهپله شدن ترمز جلوگیری میکنه.
مشخصات
دیدگاه ها
