زنجیرکش سیلندر موتور KLD

زنجیرکِش زنجیرتایم KLD

نحوه عملکرد این زنجیرکِش (سفت کن) وقتی زنجیر تایم به مرور زمان بر اثر کارکرد کمی کش میاد و شل می‌شه، این سفت‌کن به صورت خودکار یک دنده جلوتر میره تا جای خالی را پر کنه و اجازه نده زنجیر از روی دنده‌های تایم بپره.

علائم ضعیف شدن و یا خرابی زنجیرکش زنجیر KLD:

1- صدای تیک‌تیک یا شلق‌شلق: صدایی شبیه به برخورد دو قاشق چای‌خوری به هم، به‌خصوص وقتی انجین سرد هست یا وقتی ناگهان گاز را رها می‌کنید. این صدا نشان‌دهنده شل بودن زنجیر و برخورد آن به بدنه داخلی سیلندر هست.

2- رد کردن تایم: در موارد شدید، اگر سفت‌کن کلاً از کار بیفته، زنجیر روی دنده میل‌سوپاپ جابه‌جا می‌شه. این اتفاق می‌تواند منجر به برخورد پیستون با سوپاپ‌ها و کج شدن آن‌ها بشه که هزینه سنگینی براتون ایجاد میکنه!

نکات مهم در زمان نصب:

جمع کردن سفت‌کن قبل از نصب: هرگز سفت‌کن را در حالی که شفت آن بیرون است روی سیلندر نبندید. باید ابتدا با یک پیچ‌گوشتی دوسوی کوچک، فنر داخلی را بچرخانید تا شفت کاملاً به عقب جمع شود، سپس آن را روی سیلندر ببندید و در نهایت فنر را آزاد کنید.

تعویض واشر: زیر سفت‌کن یک واشر کاغذی یا فلزی قرار داره. حتماً از واشر نو استفاده کنید، چون این ناحیه مستقیماً با فشار روغن موتور در ارتباط هست و کوچکترین نشتی باعث کثیف شدن کل انجین میشه.