گژ روغن موتور KLD

گژ روغن فابریک KLD

گژ روغن موتورسیکلت KLD قطعه‌ای کوچک وحیاتی که معمولاً در سمت راست انجین و روی در کلاچ قرار داره و تنها راه ارتباطی شما برای باخبر شدن از وضعیت سلامتی «خونِ جاری در رگ‌های موتور» یعنی همان روغن موتور است. از این رو وظیفه اصلی گژ روغن سنجش سطح روغن داخل انجین موتورسیکلت KLD هست.

مشکلات رایج گژ روغن KLD

• بریدن رزوه: به دلیل پلاستیکی بودن، اگر بیش از حد سفت بشه رزوه‌های آن یا پوسته موتور آسیب می‌بینه.
• خرابی اورینگ: اگر دور گژ همیشه چرب است، یعنی واشر آن خاصیتش را از دست داده و هوا می‌کشه که می‌تواند باعث بد کار کردن موتور بشه.
• گم شدن یا شکستن: در صورتی که گژ آسیب دید، حتماً مدل فابریک تهیه کنید؛ چون اگر طول گژ جدید حتی چند میلی‌متر با اصلی فرق داشته باشه، شما را در تشخیص مقدار روغن به اشتباه می‌اندازده.

فراموش نکنید: چک کردن هفتگی گژ روغن، ساده‌ترین و ارزان‌ترین راه برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیر انجین است.