شفت هندل موتور KLD

شفت هندل KLD

قطعه‌ایه که وظیفه انتقال نیروی پای شما به میل‌لنگ برای روشن کردن موتور را بر عهده داره. بیشترین دلیل برای سلامت این قطعه در زمانیه که ممکن هست استارت برقی در گل و لای یا شیب‌های تند ضعیف عمل که، هندل و شفت آن نقش "فرشته نجات" را دارند و باید همیشه در بهترین حالت باشند.

علائم خرابی شفت هندل KLD و متعلقاتش

• هرز شدن خارهای سر شفت: شایع‌ترین مشکل؛ در این حالت پدال هندل سفت است اما روی شفت می‌چرخه و موتور را نمی‌چرخونه (معمولاً به دلیل شل بودن پیچ هندل در درازمدت اتفاق می‌افتد).
• برنگشتن هندل: اگر بعد از هندل زدن، پدال پایین بماند و بالا نیاد فنر برگردان شکسته یا از جای خود در رفته.
• صدای ناهنجار بعد از روشن شدن: اگر دنده هندل با دنده مقابل به درستی خلاص نشه، صدای «خِرخِر» شدیدی از داخل انجین شنیده می‌شه.
• روغن‌ریزی از بغل هندل: این مشکل مربوط به خود شفت نیست، بلکه «کاسه‌نمد هندل» خراب شده؛ اما چون روی شفت قرار داره، اغلب با هم بررسی میشن.

نکته طلایی تعویض شفت هندل KLD

در اکثر مدل‌های KLD، برای تعویض شفت هندل نیاز است که پوسته وسط انجین باز شود. این یعنی کل موتور باید پایین بیاید و قطعات از هم باز شوند. پس مراقبت از خارهای سر شفت بسیار حیاتی است تا به این هزینه سنگین نیفتید.