درب برق موتور KLD

درب برق KLD

درب برق (Stator/Magneto Cover) در موتورسیکلت‌های KLD، نقطه مقابل درب کلاچ است. این پوسته در سمت چپ انجین قرار داره و قلب الکتریکی موتور، یعنی سیستم تولید برق (فلکه برق و بوبین)، در زیر آن تپش می‌کنه.وظیفه این قطعه محافظت از فلکه برق و بوبین برق موتورسیکلت KLD هست.

علائم خرابی و مشکلات رایج درب برق KLD

1-برق‌دزدی یا قطعی برق: اگر واشر درب خراب باشه و آب (موقع شست‌وشو یا باران) به داخل نفوذ کنه، بوبین اتصالی میکنه و موتور خاموش میشه یا ریپ می‌زنه.

2-صدای "خِرخِر" موقع استارت: اگر بوش‌ها یا بلبرینگ‌های واسطه استارت که پشت این درب هستند خشک بشه، موقع استارت زدن صدای ناهنجاری می‌شنوید.

3-ترک خوردن در اثر ضربه: چون زنجیر انجین دقیقاً از پشت این درب عبور می‌کنه، اگر زنجیر پاره بشه، اولین جایی که ممکن است بشکند یا سوراخ شود، همین درب برق است.

در مدل‌های موتورسیکلت های KLD، این درب معمولاً به رنگ نقره‌ای هست. به دلیل اینکه در سمت چپ (سمت جک بغل) قرار دارد، در معرض دید مستقیمه.

تمیزکاری درب برق KLD

به دلیل نزدیکی به زنجیر، این درب همیشه با پرتاب‌های گریس زنجیر کثیف می‌شه. تمیز نگه داشتن آن باعث می‌شود انجین بهتر خنک بشه چون آلومینیوم صیقلی گرما را بهتر دفع می‌کنه.

نکته نگهداری درب برق KLD

-اگر از لاستیک و یا واشر دور درب روغن نشت می‌کنه، نباید کل درب را عوض کنید؛ میتوتین با تعویض واشر درب برق KLD مورد رو برطرف کنید.