اورینگ در سوپاپ موتور KLD

واشر درسوپاپ انجین KLD

واشر درِ سوپاپ (Valve Cover Gasket) موتورسیکلت KLD وظیفه آب‌بندی فضای بین درِ سوپاپ و سرسیلندر را بر عهده داره. هدف اصلی اون جلوگیری از خروج روغن موتور و نشت آن به بیرون از محفظه موتور هست. همچنین مانع از ورود گرد و غبار و آلودگی به داخل سیستم سوپاپ‌ها میشه.

ویژگی‌های واشر درِ سوپاپ KLD

1. مقاومت حرارتی: با توجه به دمای انجین به ویژه گرمای هوای تابستان، این واشر به‌گونه‌ای طراحی شده‌ که در برابر گرمای زیاد دچار خشکی و ترک‌خوردگی زودرس نشه.
2. دقت در طراحی: قالب‌گیری این واشر دقیق هست تا به‌خوبی در شیارهای درِ سوپاپ جای بگیره و نیاز به استفاده بیش از حد از چسب مزدا یا واشرساز را کاهش بده.

علائم خرابی واشر درِ سوپاپ KLD

اگر واشر فعلی موتورسیکلت KLD شما خراب باشه، علائم زیر رو داره:

1. نشت روغن: مشاهده آثار روغن در لبه‌های درِ سوپاپ و بدنه موتور.
2. روغنی شدن شمع‌ها: نفوذ روغن به محل قرارگیری شمع‌ها که باعث ریپ زدن انجین موتورسیکلت میشه.
3. بوی سوختگی: چکیدن روغن روی قسمت های داغ انجین موتورسیکلت، دود و بوی سوختگی ایجاد میکنه.

نکاتی برای نصب واشر KLD

• تمیزکاری: قبل از جایگذاری واشر نو، حتماً لبه‌های درِ سوپاپ و سطح سرسیلندر را کاملاً از آثار واشر قبلی و روغن پاک کنید.

استفاده از چسب واشرساز: باستفاده از مقدار بسیار کمی چسب واشرساز در گوشه‌ها یا نقاط حساس توصیه میشه، اما نباید در مصرف اون زیاده‌روی بشه.

• سفت کردن پیچ‌ها: پیچ‌های درِ سوپاپ را به‌صورت ضربدری و با فشار استاندارد سفت کنید تا واشر تحت فشار نامتقارن له نشه.

با توجه به اشتراک این قطعه با موتورسیکلت های طرح باکسر، علاوه بر موتورسیکلت های KLD، برای موتورسیکلت های طرح باکسر نیز قابل نصبه!